Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Alfa Romeo 6c 1900 un ancien véhicule de 1933
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L'Alfa Romeo 6c 1900 a un moteur 1.9L 117 ch, 6 cylindres 12 soupapes, 1917 cc, refroidissement à eau, cette Alfa Romeo 6c 1900 a une transmission arrières.
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L'Alfa Romeo 6C 1900 a été présentée en 1933, mais elle ne fut fabriquée que pendant une très courte durée entre la version 6C 1750 et le futur modèle 6C 2300. Par contre elle apporta une révolution technologique avec son moteur équipé de la première culasse au monde en aluminium sur un 6 cylindres.
Le moteur reprenait la dernière version du modèle 6C 1750, mais avec un alésage augmenté de 3 mm pour atteindre 68 mm, ce qui a donné une cylindrée portée de 1 752 à 1 917 cm³. La plupart des Alfa 6C 1900 produites le furent avec une carrosserie berline Alfa Romeo avec quatre portes dites «suicide», peinture bicolore. Seuls le carrossier britannique James Young, la Carrozzeria Touring et la Carrozzeria Castagna ont fabriqué quelques exemplaires spider de la 6C 1900.
L'Alfa 6C 1900 n'a été fabriquée qu'à 197 exemplaires en 1933. Elle a été remplacée par l'Alfa 6C 2300.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Alfa Romeo ", Italie 1910 - 2008.
A l'automne 1909, Darracq envisage de fermer sa succursale italienne dont les ventes sont insignifiantes.
Ses installations situées dans la banlieue de Milan attirent l'attention d'un groupe de financiers lombards.
Grâce à un capital de 500 000 lires, garanties par la Banca Agricola Milanese, l'entreprise est rachetée, les liens avec la France sont bientôt coupés et l'usine reprend ses activités.
Le 1er Janvier 1910, l'usine est dotée d'une nouvelle direction, qui décide la fabrication de la 24 HP.
Au mois de juin suivant, la firme prendra la nouvelle raison sociale d'Anonyma Lombarda Fabbrica Automobili, d'où dérive le sigle Alfa.
L'emblème d'Alfa Roméo est la combinaison des deux symboles figurant sur les armoiries de la ville de Milan au temps des Communes : Croix Rouge sur Fond d'Argent de Jean de Rho et le serpent biblique qui décorait le gonfalon des croisés milanais partis sous la conduite d'Arnolphe II.
Installé à Milan depuis 1902, Nicola Romeo avait créé en 1906, une société de fabrication et de vente d'outillage pour l'industrie minière.
Le designer Merosi signe un contrat avec la direction et s'attache à un nouveau projet qui aboutit en 1923 à la production en série de la célèbre Alfa Romeo six cylindres RL livrée en deux motorisations, 2 916 et 2 994 cm3, conçue à l'origine pour la formule 3 litres en compétition.
Elle est la première voiture à porter en toutes lettres le nom Alfa Romeo.
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